我們現(xiàn)在仍處于重化工時(shí)代，重化工業(yè)依舊是經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。這意味著在東莞廠房車間降溫方案運(yùn)用的領(lǐng)域上，鋼鐵、水泥和鋁工業(yè)作為東莞廠房車間降溫方案三大傳統(tǒng)用戶不會(huì)改變，而鐵合金電石、焦碳、化工等行業(yè)依舊是東莞廠房車間降溫方案的使用大戶。

同時(shí)，我城市化進(jìn)程的加快，城鎮(zhèn)在電力供應(yīng)、集中供熱、垃圾焚燒的需求也將增大，特別是電廠、熱電聯(lián)產(chǎn)和垃圾焚燒，將隨著環(huán)保要求的提高和公眾環(huán)境意識(shí)的增強(qiáng)，而成為東莞廠房車間降溫方案產(chǎn)業(yè)在新行業(yè)領(lǐng)域的增長(zhǎng)點(diǎn)。

2019年對(duì)主要污染物進(jìn)行強(qiáng)制性減排，主要污染物減排成為一條“不可逾越的紅線”。

雖因政府的宏觀調(diào)控，鋼鐵、水泥、電解鋁、鐵合金、電石、焦碳、電力等高物耗、高能耗、高污染的工業(yè)行業(yè)受到了不同程度的影響，新建項(xiàng)目大幅減少，市場(chǎng)需求將走低，由此東莞廠房車間降溫方案產(chǎn)業(yè)在上述行業(yè)也受到?jīng)_擊。

但是，從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求則明顯提高，今后城市大氣污染防治的重點(diǎn)控制，東莞廠房車間降溫方案產(chǎn)品將會(huì)拓出更大的行業(yè)增長(zhǎng)空間，在電力、水泥、冶金、有色、化工、輕工、電子、機(jī)械、糧食、煙草、垃圾焚燒等領(lǐng)域?qū)⒂懈鼮閺V范。

東莞廠房車間降溫方案產(chǎn)業(yè)作為一種新興產(chǎn)業(yè)，所面臨的是一個(gè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的黃金期、一個(gè)亟需進(jìn)行污染防治的黃金期。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，特別是“十五”期間的快速增長(zhǎng)，東莞廠房車間降溫方案產(chǎn)業(yè)已形成了一定的規(guī)模和能力。

而在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)保保護(hù)的觀念層面，由于對(duì)處理經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境保護(hù)關(guān)系的積反思，政府出臺(tái)了一系列對(duì)東莞廠房車間降溫方案產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有深刻影響的法律法規(guī)、政策措施后，東莞廠房車間降溫方案產(chǎn)業(yè)亦隨著調(diào)整，呈現(xiàn)在震蕩中上漲的趨勢(shì)。

發(fā)展目標(biāo)，是要在2020年實(shí)現(xiàn)內(nèi)生產(chǎn)總值比2018年翻三番。這意味著東莞廠房車間降溫方案市場(chǎng)規(guī)模和總需求也將成倍增長(zhǎng)。而火力發(fā)電量仍占絕對(duì)多數(shù)，能源結(jié)構(gòu)仍以傳統(tǒng)化石能源為主，煤煙型的污染仍是我主要的大氣污染類型。