東莞廠房車間降溫系統(tǒng)的風(fēng)量計算可以根據(jù)罩口或罩內(nèi)平均風(fēng)速進行估算，或者通過熱源輻射來計算，后較為復(fù)雜，而且一般在實踐中主 要是依靠經(jīng)驗來估算。

例如：1臺東莞廠房車間降溫系統(tǒng)為例，如果采用半封閉移動式煙罩，一般罩內(nèi)風(fēng)速可以放到1M到1.5M，單爐風(fēng)量可以取5000左右。同時根據(jù)工藝不同，必需要考慮到系統(tǒng)漏風(fēng)。

東莞廠房車間降溫系統(tǒng)的核心在于幾點：風(fēng)量計算要準(zhǔn)確，火星及煙氣溫度處理要恰當(dāng)。還有就是防止粘袋問題。

根據(jù)風(fēng)量選擇東莞廠房車間降溫系統(tǒng)時，一般不能使東莞廠房車間降溫系統(tǒng)在超過規(guī)定風(fēng)量的情況下運行，否則東莞廠房車間降溫系統(tǒng)容易堵塞，壽命縮短，壓力損失大幅度上和或，東莞廠房車間降溫系統(tǒng)效率也要降低；

但也不能將風(fēng)量選的過大，否則增加設(shè)備投資和占地面積，更做不到真正的節(jié)能環(huán)保，合理的選擇處理風(fēng)量常常是根據(jù)工藝情況和精密計算來選定的。

一般東莞廠房車間降溫系統(tǒng)來說，風(fēng)量算是先決的條件的，例如東莞廠房車間降溫系統(tǒng)，風(fēng)量一般根據(jù)東莞廠房車間降溫系統(tǒng)需要就能定出來。一般東莞廠房車間降溫系統(tǒng)風(fēng)量的選取，要依靠經(jīng)驗或者之前設(shè)備。例如同樣工況，要依據(jù)經(jīng)驗估算風(fēng)量，如果之前有這樣的設(shè)備根據(jù)處理效果選取比之大或者比之小的設(shè)備。

然后是風(fēng)速，要根據(jù)要過濾的物料來選取，一般比重大的，例如鑄造，鋼件打磨等，粉塵比重較重，可用1.4-1.7m/min的風(fēng)速，相對化工物料等較輕的，要選取更低的風(fēng)速，這樣，過濾面積就能計算出來。東莞廠房車間降溫系統(tǒng)的風(fēng)量、風(fēng)壓，一般是與東莞廠房車間降溫系統(tǒng)后的風(fēng)機相匹配的。