關(guān)鍵詞:水空調(diào)、節(jié)能環(huán)保空調(diào)   時間表:2013.12.31  來源:www.agilenetworker.com
廣州騰煌環(huán)?？照{(diào)公司集研發(fā)、制造、銷售、服務一體，秉承創(chuàng)新、求精的生產(chǎn)、經(jīng)營管理理念，致力于環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品及蒸發(fā)降溫技術(shù)的研發(fā)與制造，通過多年來不斷創(chuàng)新和發(fā)展，已擁有空氣能熱泵熱水機、蒸發(fā)式環(huán)保空氣調(diào)節(jié)機、蒸發(fā)式冷風機、高效太陽能熱水器及其相關(guān)零配件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售服務部門，多款產(chǎn)品先后獲得多項國家專利，具有整體產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢！下面由廣州節(jié)能環(huán)保空調(diào)與您淺談節(jié)能空調(diào)的工作方式。

　　從蒸發(fā)器出來的低壓氣態(tài)致冷劑流經(jīng)壓縮機變成高壓高溫氣體，經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體，再經(jīng)過貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥，經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器。致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā)，吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器，車廂內(nèi)溫度也就因此降低。

　　液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體，又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環(huán)工作。

　　在整個系統(tǒng)中，膨脹閥是控制致冷劑進入蒸發(fā)器的機關(guān)，致冷劑進入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會不夠，因此膨脹閥是調(diào)節(jié)中樞。而壓縮機是系統(tǒng)的心臟，系統(tǒng)循環(huán)的動力源泉。這兩個東西在汽車空調(diào)系統(tǒng)中是非常關(guān)鍵的零部件。

　　汽車知識大全散熱器利用發(fā)動機循環(huán)水作為熱源，壓縮機由發(fā)動機皮帶驅(qū)動，風機和壓縮機電磁離合器的電源由汽車提供，冷凝器借助風扇冷卻，冷卻介質(zhì)為r-a綠色環(huán)保無氟型制冷劑